حکومت طالبان می‌گوید که قرار است روند انتقالات اموال تجارتی از طریق خط آهن خواف – هرات به زودی آغاز شود.
اداره خط آهن افغانستان که تحت مدیریت حکومت طالبان است، روز یکشنبه ۱۹ فبروری (۳۰ دلو) در تویترش نوشته است که ایستگاه غوریان به طور رسمی به جانب ایرانی تحویل داده شد تا آنها بتوانند دفاتر تخنیکی خود را در آنجا فعال کرده و طبق وعده داده شده، کارهای باقی مانده تخنیکی خط آهن را انجام دهند.
این اداره به نقل از مصطفی رضایی، رییس کنسرسیوم راه آهن ایران، گفته است که پیش از پایان سال روان خورشیدی خط آهن خواف – هرات برای انتقالات آماده خواهند شد.
در اعلامیه‌ای این اداره آمده است: "در این بازدید، طرف ایرانی به طور کتبی متعهد شد که با همکاری اداره راه آهن افغانستان، ورود اولین قطار لوکوموتیف‌های خط آهن خواف - هرات را قبل از ماه مبارک رمضان آماده کنند".
حکومت ایران تا اکنون در این مورد چیزی نگفته است.
اداره خط آهن افغانستان گفته است که تلاش دارد پیش از انتقال کالاهای تجاری از طریق خط آهن خواف - هرات، تمامی امکانات لازم را در "ایستگاه روزنک" ایجاد کند.
این در حالی است که مسوولان اداره راه آهن حکومت طالبان در نومبر سال گذشته گفته بودند که کار قطعه سوم خط آهن خواف - هرات به زودی تکمیل می‌شود.
خط آهن هرات - خواف ۲۲۵ کیلومتر طول دارد که ۱۴۰ کیلومتر آن در خاک ایران و ۸۵ کیلومتر آن در خاک افغانستان امتداد یافته است.
قطعه سوم خط آهن خواف - هرات به طول ۶۴ کیلومتر، ولسوالی غوریان را با عبور از ولسوالی‌های زنده جان، انجیل و غوریان هرات به میدان هوایی آن ولایت وصل می‌کند.
حکومت قبلی افغانستان قرارداد ساخت قطعه سوم خط آهن خواف - هرات را با یک شرکت قزاقستانی به ارزش ۵۸.۵ میلیون دالر امضا کرد که پس از آن در دهم دسمبر ۲۰۲۱ توسط محمد اشرف غنی، رییس جمهور پیشین افغانستان و رییس جمهور ایران به صورت آنلاین افتتاح شد.
گفته می‌شود که در حال حاضر برخی از قسمت‌های خط آهن خواف - هرات آسیب دیده و نیاز به بازسازی دارد.
کار ساخت خط آهن هرات - خواف در سال ۱۳۸۶ خورشیدی آغاز شده بود.