با ادامۀ تنش‌ها میان ایران و اسراییل، حکومت طالبان می‌گوید که پروازهای عبوری از حریم هوایی افغانستان به گونۀ بی‌سابقه افزایش یافته و در هر ۲۴ ساعت، حدود ۳۵۰ طیاره از فضای این کشور عبور می‌کند.
امام‌الدین احمدی، سخنگوی حکومت طالبان به طلوع‌نیوز گفته است که پس از حملات میزاییلی ایران بر اسراییل، تردد طیاره‌های بین‌المللی بار دیگر از حریم هوایی افغانستان افزایش یافته است.
احمدی گفت که، با تشدید تنش میان ایران و اسراییل، شرکت‌های هوایی بین‌المللی به هدف مصوونیت پروازهای خود، از فضای افغانستان استفاده کرده و این پروازها در روزهای اخیر، چندین برابر افزایش یافته است.
افغانستان یک مسیر هوایی کوتاه میان کشورهای اروپایی و شماری از کشورهای آسیایی به شمار می‌رود که استفاده از این مسیر، سبب صرفه‌جویی در مصرف سوخت طیاره‌ها می‌شود.
فلایت رادار ۲۴، صفحۀ انترنتی که پروازها را ردیابی می‌کند، به رسانهٔ ایندیپندنت بریتانیا گفته است که به دلیل حملات میزاییلی ایران بر اسراییل و همچنان نگرانی از حملۀ احتمالی اسراییل بر این کشور، در جریان چهار روز گذشته، پروازهای بین‌المللی از کشورهای شرق میانه به اروپا، با تاخیر روبرو شده و شماری از خطوط هوایی بین‌المللی، فعالیت خود را از طریق مسیرهای هوایی مصون‌تر از سر گرفته اند.
در این گزارش آمده است که بین تاریخ ۱۹ تا ۳۰ سپتمبر، روزانه ۱۴۷ پرواز ترانزیتی از فضای افغانستان عبور کرده است. بر اساس معلومات فلایت رادار ۲۴، شماری از شرکت‌های هوایی بین‌المللی به شمول خطوط هوایی سویس‌ایر، خطوط هوایی سنگاپور، بریتش ایرویز و لوفتانزا به جای فضای کشورهای منطقه از حریم هوایی افغانستان برای تردد میان کشورهای آسیایی و اروپایی استفاده می‌کنند.
وزارت ترانسپورت و هوانوردی حکومت طالبان سال گذشته گفته بود که در سال ۱۴۰۱ خورشیدی، بیش از ۲۵هزار پرواز عبوری از حریم فضایی افغانستان صورت گرفته و آنان از این طریق هشت میلیارد افغانی عاید به دست آوردند.
بر اساس معلومات این وزارت، در یک شبانه‌روز ۱۰۰ تا ۱۲۰ پرواز از حریم فضایی افغانستان عبور می‌کند.
طالبان گفته اند که از هر پرواز ترانزیتی و عبوری ۷۰۰ دالر امریکایی هزینه ترانزیت می‌گیرند.
گزارش‌ها از افزایش پروازهای عبوری از فضای افغانستان در حالی منتشر می‌شود که حکومت طالبان قرارداد کنترول و ارزیابی مسافران در چهار میدان هوایی بین‌المللی را در جون ۲۰۲۲ با شرکت امارات متحده عربی موسوم به "گاک" امضا کرد. بر اساس این قرارداد، در ازای خدمات، بخشی از حق ترانزیت بر فراز آسمان افغانستان به این شرکت داده می‌شود.
این شرکت علاوه بر کابل در میدان‌های هوایی هرات، قندهار و بلخ نیز خدمات مشابهی را ارایه می‌کند.
پس از خروج نیروهای خارجی از افغانستان در پایان اگست ۲۰۲۱، یک شرکت قطری چنین خدماتی را در میدان هوایی کابل ارایه می‌کرد. این شرکت ماموریت خود را در اواسط ماه سپتمبر ۲۰۲۲ در میدان هوایی کابل به اتمام رساند.
قبل از استقرار مجدد حاکمیت طالبان در افغانستان، شرکت گاک در دورۀ حکومت پیشین افغانستان نیز مسوولیت کنترول رفت و آمد مسافران را در میدان هوایی کابل بر عهده داشت.